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年年汽车安全性检测,究竟是否有意义?网友均呼不如买车险

2019-06-29

年年汽车安全性检测,究竟是否有意义?网友均呼不如买车险

汽车安全性检测

汽车和人一样,免不了要体检,但不同的是,人可以决定自己多久体检一次,车多久需要汽车安全性检测一次却不能任意更改。可以说汽车年检比人的体检还要严格了,因此,很多车主对于年检、购置税等一系列的强制性操作都呈排斥心理,不过随着2018年的到来,汽车安全性检测相对于之前而言做了些微调。

年检规定在不同的时间段内会进行调整,但是总体看来还是大同小异,无非是在时间以及一些琐碎的环节进行微调。而进入2018年后,6年的免检政策主要针对非营运轿车、非营运小型和微型的载客汽车,但是,一旦在免检期间发生了交通事故,造成人员伤亡,那么就不再享受6年免检了,会按照非免检车辆进行对待。

另外,一旦车辆注册时间超过6年,即便没有发生交通事故,仍然要每年汽车安全性检测检验一次,如果超过15年,那么每年就要汽车安全性检测检验两次。另外,虽然免检,但是仍需要每两年提供一些凭证,如交通事故强制责任保险凭证、车船税的缴税证明等,并且还要向公安部门申请检验标志。而7座的不管是SUV、MVP还是商务车都不享受6年免检规定。

新规定还强制配备反光背心以及电动窗防夹等。按理来说,年检本应该是一件好事,因为它可以对车辆性能进行定期检查,及时消除安全隐患,确保车主的安全,并且一旦发生交通事故,没有年检过的车辆不仅在流程上麻烦,而且还会遇到罚款的情况。但是,为什么年检却一直遭到消费者的排斥与抵抗呢?        

其实,年检一直以来都被消费者所排斥,后来经问询周边的一些车主发现,市场上车检标准的不统一是车检被车主们排斥的主要原因,往往是车主好不容易抽出时间走完了检车的一系列流程,然而到了检车的时候却被指出处处都是毛病,死活都通不过车检。但是,只要是“黄牛”去车检,即便是改了车灯都能通过,那么车检的意义在哪儿呢?

如今以安全保障为核心的汽车安全性检测变成了一些人的谋利手段,且按规定进行汽车安全性检测车子出了事故后还要自己承担责任,那么汽车安全性检测究竟还有什么意义呢?不如买份保险出了事故还能获得些赔款。

 不过汽车安全性检测这件事取消的可能性基本为零,不过行车安全最主要还是靠车主个人,车检完便万事大吉的心态是万万不能有的!汽车安全性检测再严格也不如开车时多留神时刻小心谨慎!

附赠干货:

汽车安全性检测前的材料准备不能省心,资料一定要准备齐全!包括行驶证、经办人的身份证、车辆保险单、车船税缴税或免税证明以及三角警示牌。如果前期有未处理的违章,还需带好驾驶证提前解决违章问题。

汽车安全性检测的车辆准备不能省力,车辆一定要“整装待发”!车检的时候,除了保持车辆清洁外,车身外观必须和行驶证上保持一致。车辆灯光过强或过暗都不合格,车辆制动也要保持一定的灵敏性。

这些车检小窍门,你get到了吗?你在汽车年检时,遇到过什么奇葩的事儿?关于汽车车检你还有什么想说的?赶紧分享给我吧!


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